ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ВОДИТЕЛЯ АВТОБУСА (ДЕЖУРНОГО)

Ежедневно осуществляются пассажирские перевозки людей в заданном, маршрутной картой, направлении водителями автобусов. Это могут быть внутригородской публичный транспорт, междугородный и международный, а также специализированный маршрут. Перемещение автобуса должно происходить в строгом соблюдении водителем не только правил дорожного движения. Водитель автобуса имеет, в силу своей профессии, ряд иных прав и обязанностей.

Когда и кем утвержден документ

Сборник инструкций для водителей, осуществляющих пассажирские автоперевозки, закреплен Приказом, выпущенным Министерством транспорта 1 января 1986 года.

Документ включает в себя следующие подразделы:

  • общие обязанности, распространяющиеся на водителей, занимающихся перевозками людей;
  • обязанности водителя, осуществляемые до выполнения рейса и в момент движения автотранспорта;
  • требования при выполнении рейсов в сложных условиях;
  • требования при работе в вечернее и ночное время при недостаточном естественном освещении;
  • особенности, которые необходимо учитывать при работе в весенне-летний период;
  • особенности работы водителей в осенне-зимний период;
  • правила эвакуации людей при наступлении экстренного случая;
  • обязанности водителя при перевозке в автобусе детей;
  • обязанности, возникающие при перевозке людей и требования, предъявляемые к транспортному средству;
  • условия безопасного проезда при движении автотранспорта с пассажирами, продолжительность которого составляет более 1 рабочей смены;
  • правила оказания первой помощи пострадавшим при аварии и в иных чрезвычайных ситуациях.

.

Обязательные знания

Должностная инструкция водителя грузового, легкового, пассажирского и прочих видов транспорта требует от водителя следующих знаний:

  • устройство и принцип работы транспортного средства;
  • правила дорожного движения;
  • особенности технического обслуживания;
  • признаки возникновения неисправностей и пути их устранения;
  • правила писользования аккумуляторов и шин с целью обеспечения их длительной сохранности;
  • правила оказания неотложной медицинской помощи пассажирам;
  • особенности и порядок действий в случае возникновения ДТП;
  • законы, касающиеся выполнения должностных обязанностей и охраны труда.

Что должен знать водитель

Водитель любого автобуса, перевозящего людей обязан знать:

  • правила дорожного движения. На знание ПДД периодически проводятся проверки;

Кроме этого при пересадке с одного автотранспорта на другое водитель должен пройти переподготовку с учет не только технических знаний, но и правил движения.

  • правила эксплуатации автобуса, на котором работает;
  • правила использования средств оповещения пассажиров при осуществлении регулярных рейсов;
  • технику безопасности при движении и остановке автотранспортного средства, а так же правила пожарной безопасности;
  • способы выявления и устранения неисправностей автотранспорта, являющегося рабочим местом водителя;
  • порядок вызова экстренной помощи при невозможности устранить неисправность самостоятельно;
  • способы связи с персоналом, обслуживающим перевозку пассажиров. Быстрая связь может потребоваться при необходимости изменения маршрута движения, при наступлении чрезвычайных обстоятельств и так далее. Для связи могут использоваться сотовый телефон или рация;
  • маршрут движения, места остановок для посадки (высадки) пассажиров, опасные участки на пути следования автобуса, пути объезда в случае ремонтных работ на дороге, а так же расположение лечебных учреждений, заправочных станций и станций контроля технического состояния автобуса на маршруте;
  • правила перевозки людей в автобусе, а так же правила провоза багажа и ручной клади, разработанные и утвержденные Министерством транспорта РФ;
  • правила по тарифам и взиманию платы за проезд в регулярных маршрутах;
  • особенности вождения транспорта в зимнее время или при наступлении плохой погоды;
  • порядок действий при возможности террористического акта или обнаружения в салоне автобуса оставленных предметов;
  • режим труда и отдыха, который требуется соблюдать водителю при длительных поездках;
  • порядок прохождения предрейсового медицинского осмотра;
  • перечень документов, которые необходимо иметь при совершении рейса и предъявлять сотрудникам автоинспекции для проверки;
  • нормативные акты, действующие в транспортной компании и личную должностную инструкцию.

Штраф за незаконную перевозку пассажиров показан в статье: незаконная перевозка пассажиров. О заключении договора фрахтования автобуса для перевозки детей читайте здесь.

Законодательная база

Деятельность по осуществлению перевозок людей наземным транспортом регулируется Федеральным Законом № 220 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ». Он был принят сравнительно недавно, в июле 2015 года и внес ряд изменений в уже существующую регламентирующую данную область базу.

Федеральный акт дает определение основным понятиям в области перевозок пассажиров, регламентирует организацию перевозок по межрегиональным и муниципальным маршрутам, устанавливает требования к объектам транспортной инфраструктуры и устанавливает контроль за правильным осуществлением перевозок.

Этот документ является основным специальным правовым актом в сфере деятельности по перевозке людей автобусами. На его основе изданы ряд постановлений субъектами страны, регулирующие деятельность перевозчиков на местах и включающие некоторые особенности, связанные регионом работы транспорта. Помимо этого, на основе трудового и специального законодательства каждым муниципалитетом должна быть принята должностная инструкция водителей автобусов, устанавливающая права, обязанности и ответственность работников на местах.

Обязанности водителя автобуса при перевозке людей

Обязанностями водителя, осуществляющего перевозку людей автобусами, являются:

  • необходимость прохождения определенных процедур перед выполнением рейса, к которым относятся: проверка технического состояния транспортного средства. Проверке подлежат: внутреннее и внешнее состояние автобуса, который должен быть в чистом виде, наличие топлива в баке, соответствие шин погодным условиям, наличие зеркал для заднего вида, исправность всех устройств, влияющих на безопасность движения, корректную работу аварийных выходов, системы вентиляции и отопления салона, наличие инструментов, огнетушителей, аптечки первой помощи;
  • прохождение медицинского контроля перед отправкой в рейс. Медицинский работник обязан осмотреть водителя на общее состояние здоровья, при необходимости замерить температуру тела, проверить артериальное давление, при наличии подозрений взять пробу на алкоголь или наркотики;
  • получение документов: свидетельство о регистрации, путевой лист, полис ОСАГО, маршрутную карту или договор на заказную перевозку, список пассажиров (для перевозки по заказу).
  • во время движения автотранспортного средства:
      четкое следование указанному в документах маршруту и указаниям диспетчерской службы;
  • слежение за посадкой и высадкой пассажиров. При этом начинать движение можно только с закрытыми дверями. Исключением из этого правила являются ледовые переправы, движение по которым требуется осуществлять с открытыми дверями;
  • резкое торможение и быстрый разгон допускаются только в экстренных случаях. Во всех остальных ситуация водитель обязан соблюдать плавность хода автобуса и не допускать резкого маневрирования;
  • соблюдать скоростной режим, рекомендованный не только дорожными знаками, но и погодными условиями;
  • во время движения не отвлекаться на пассажиров и иные действия;
  • в случае обнаружения неисправности остановиться, сообщить пассажирам и диспетчерской службе, при необходимости вызвать помощь;
  • при ДТП оказать пострадавшим первую помощь.
  • после прибытия в пункт назначения или окончания регулярных рейсов:
      сообщить механику, ответственному за выпуск автотранспорта на линию, обо всех выявленных недостатках или неисправностях автобуса;
  • сдать документы диспетчеру, который обязан проставить соответствующие отметки после окончания перевозки или рабочей смены.
  • На предприятии

    Если осуществляется перевозка людей, работающих на предприятии, и для этого используется собственное транспортное средство, то водитель автобуса обязан:

    • перед рейсом произвести осмотр автотранспорта и убедиться в его исправности;
    • пройти медицинское освидетельствование;
    • получить у диспетчера (ответственного сотрудника) документы на перевозку с указанием маршрута движения, приблизительного времени отправления и прибытия (путевой лист);
    • произвести доставку людей. При этом требуется четкое соблюдение ПДД, скоростного режима, правил безопасности;
    • сдать диспетчеру путевой лист и указать такие параметры, как пробег, совершенный за перевозку, количество оставшегося бензина и так далее.

    Школьного транспорта

    При перевозке детей школьными автобусами водитель обязан:

    • проверять техническое состояние автобуса перед осуществлением каждой перевозки;
    • проходить медицинский контроль перед перевозкой;
    • производить посадку (высадку) детей исключительно в полностью безопасных местах;
    • не производить перевозку при неработающих стеклоочистителях в темное время суток или плохую погоду;
    • не перегружать автобус. Максимальное количество маленьких пассажиров должно соответствовать количеству посадочных мест;
    • не допускать открытия окон в салоне, так как открытое окно может стать причиной причинения ущербу здоровью ребенка;
    • не производить перевозку детей без старших, являющихся сопровождающими и отвечающих за безопасность детей во время движения;
    • не превышать скорость движения. Максимальная скорость для школьного автобуса – 40 км/ч.

    Маршрутного автобуса

    Маршрутные автобусы должны двигаться строго по указанному маршруту с соблюдением всех остановок, указанных в документации.

    Водитель маршрутного автобуса обязан:

    • проверить исправность автобуса перед выходом в рейс;
    • пройти медицинское освидетельствование перед выпуском на линию;
    • получить документы и при отсутствии кондуктора билеты для пассажиров;
    • строго соблюдать указанный маршрут;
    • сообщать пассажирам о прибытии на остановку;
    • производить остановку исключительно в специально оборудованных местах;
    • ограничивать вместимость автобуса по своему усмотрению;
    • не начинать движение от остановки с открытыми дверями;
    • производить продажу билетов исключительно на остановках;
    • соблюдать все правила дорожного движения.

    Специфика составления должностной инструкции

    В законодательстве не прописаны критерии, которым обязана соответствовать должностная инструкция. Однако имеются определенные деловые стандарты, которые учитываются при её создании. Так, структура документа включает следующие разделы:

    • Общая часть.
    • Должностные функции.
    • Меры возможной ответственности.
    • Права специалиста.

    К базовым разделам некоторые наниматели, особенно из числа крупных компаний, добавляют:

    • Условия работы.
    • Отраслевые требования безопасности.
    • Параметры должностных связей.
    • Критерии оценки качества выполненных работ.

    Смысл включения дополнительных частей состоит в формализации трудовых процедур, что особенно актуально в ситуациях с многочисленными сотрудниками, занятыми в разных областях.

    Общие положения

    В этом вводном разделе прописаны общие параметры работы. Сюда входит:

    • порядок замены сотрудника;
    • порядок его приема на работу и увольнения;
    • кому он непосредственно подчиняется на работе;
    • ожидаемые от него умения, опыт и образование.

    Перечисленные здесь квалификационные требования должны обеспечивать эффективное выполнение функций, изложенных в следующей части.

    Внимание! Профессиональные требования к водителям автобусов регулируются Приказом Минтранса №287 от 28.09.17. Порядок их приема на работу и дальнейшего профобучения регулируется Приказом №59 от 11.03.16 г.

    Функции

    Данная часть инструкции отвечает за детальное перечисление должностных обязанностей. Сюда входят как основные обязанности водителя — перевозка, эксплуатация транспортного средства — так и второстепенные, зависящие от специфики конкретного работодателя. Отдельно упоминают функции по соблюдению норм охраны труда, технической и пожарной безопасности.

    Внимание! Детальность раздела зависит от работодателя. В ряде случаев он детально прописывает процесс работы, от проверки автобуса до порядка сдачи смены. Особенно подобная детализация распространена в муниципальных транспортных предприятиях.

    Ответственность

    Данный раздел включает несколько параграфов, в которых описаны нарушения и меры наказания. Описание дано в общем формате, поскольку конкретика определена в соответствующих разделах законодательства и внутренних корпоративных правилах.

    Права

    Список прав не должен повторять тот, который дан в ст. 21 ТК. Здешний перечень дополняет их путем прописывания дополнительных возможностей сотрудника. Конкретное наполнение раздела зависит от кадровой политики нанимателя, места сотрудника в иерархии и других моментов.

    Условия труда

    Этот раздел применяется, если у компании-работодателя есть желание описать особенности деятельности сотрудника. Поэтому сюда включают дополнительные льготы или требования к трудовым процессам. Так, сюда можно добавить нестандартный рабочий график, требования к прохождению медосмотров или компенсацию расходов на связь и транспорт.

    Водитель автобуса не только отвечает за перевозки людей, но и обеспечивает их безопасность во время поездки. Это предъявляет серьезные требования к качеству его должностной инструкции. Поэтому её составляют с помощью юриста, кадровика, начальника отдела движения. Лишь после учета их замечаний инструкция подается на подпись к руководителю компании. Сам работник подписывает её в ходе трудоустройства, демонстрируя согласие с её положениями. Также могут потребоваться подписи других сотрудников, с которыми согласовывался документ, в соответствии с правилами применяемого документооборота.

    Какие имеет права

    Водители автобусов, помимо обязанностей имеют следующие права:

    • вне очереди получать питание в столовой автобазы или на конечных и промежуточных станциях;
    • отклоняться от существующего графика движения при городском маршруте не более чем на 5 минут, в пригородных маршрутах на 7 минут, при осуществлении междугородних перевозок на 10 минут, при работе на международных маршрутах не более (менее) чем на 30 минут;
    • самостоятельно контролировать наличие билетов у пассажиров и осуществлять взимание штрафов при отсутствии документов на проезд;
    • на маршрутах, проходящих за пределами города, производить высадку (посадку) пассажиров вне оборудованных мест. При этом должны четко соблюдаться правила движения в области остановки и стоянки;
    • контролировать поведение пассажиров при перевозке и при необходимости принимать меры по урегулированию обстановки;
    • требовать от руководства транспортной компании, в которой водитель работает соблюдения режимов труда и отдыха при работе с пассажирами.

    Общие положения

    1.1. Водитель автобуса относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется .

    1.2. На должность водителя автобуса принимается лицо, имеющее среднее общее образование, право на управление автомобилем категории и стаж вождения не менее лет.

    1.3. Водитель автобуса назначается на должность и освобождается от нее приказом .

    1.4. Водитель автобуса должен знать:

    — устройство и правила технической эксплуатации автобуса, технические характеристики автобуса, нормы расхода топливно-смазочных материалов, запасных частей, принцип работы основных агрегатов и систем автобуса, способы определения и устранения неисправностей;

    — правила дорожного движения;

    — схему маршрута, особенности и опасные участки маршрута;

    — порядок вызова техпомощи, подачи заявки на ремонт и оформления возврата автобуса в парк по техническим отказам;

    — порядок работы с микрофоном, перечень обязательных объявлений;

    — действующие формы оплаты проезда в наземном городском пассажирском транспорте общего пользования;

    — способы связи с оперативным персоналом службы движения и работниками парка;

    — порядок оформления путевых листов, билетно-учётных документов;

    — особенности эксплуатации автобуса в осенне-зимних условиях;

    — памятку водителя транспортного средства по предупреждению террористических актов на подвижном составе;

    — влияние погодных условий на безопасность вождения транспортного средства;

    — способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий;

    — сроки проведения очередного технического обслуживания, технического осмотра;

    — основы трудового законодательства;

    — правила внутреннего трудового распорядка;

    — правила и нормы охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты;

    — правила пользования средствами индивидуальной защиты;

    — приемы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях.

    Ответственность за нарушение должностных обязанностей

    Водитель самостоятельно несет ответственность:

    • за несоблюдение ПДД;
    • за неисполнение правил, предусмотренных нормативными актами, в том числе ответственность за исполнение правил перевозки пассажиров;
    • за безопасность пассажиров в пути следования;
    • за сохранность доверенного в управление транспортного средства;
    • при выполнении регулярной перевозки за сохранность выручки от продажи билетов при отсутствии кондуктора;
    • за перерасход топлива по собственной вине, то есть в ситуации когда невозможно доказать обоснованность перерасхода нормы бензина;
    • за самовольное использование автобуса не по назначению. Например, в личных целях.

    Ответственность устанавливается в рамках российского законодательства.

    Водитель автобуса, осуществляющего перевозку людей, должен знать, не только как управлять транспортным средством, но и как вести себя в той или иной ситуации, а так же как оказать первую помощь пострадавшим пассажирам.

    Для этого водители проходят постоянные стажировки и переобучения. Водитель несет ответственность перед пассажирами за безопасность перевозки и перед владельцем автобуса за сохранность принадлежащего ему имущества.

    Правила перевозки детей на мотоцикле найдёте в статье: перевозка детей на мотоцикле. О междугородних пассажирских перевозках смотрите на странице.

    Образец заказ-наряда на перевозку пассажиров .

    Ответственность

    Водитель автобуса несет ответственность:

    4.1. За неисполнение, ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных настоящей инструкцией, — в пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации.

    4.2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

    4.3. За причинение материального ущерба работодателю — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

    Рейтинг
    ( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Для любых предложений по сайту: [email protected]