Путевой лист специального автомобиля. Форма 3 спец.
Путевой лист специального автомобиля по форме 3-спец – первичный документ, необходимый для ведения учета работы всех специальных автомобилей паркинга организации, а так же служит основанием для начисления заработной платы водителям этих транспортных средств.
Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78 установлена унифицированная форма 3-спец данного путевого листа. Документ составляется на одну смену или же для отображения информации о двух заказчиках одновременно. Реквизиты обязательные к заполнению в документе:
- дата выдачи документа, штамп организации-владельца транспортного средства (отображаются до момента заполнения документа в целом);
- данные о транспортном средстве (заполняется раздел «Результаты работы автомобиля»);
- данные об организации-владельце транспортного средства.
При некорректном заполнении некоторых граф путевого листа или же при внесении соответствующих поправок, следует заполнить графу «Особые отметки», указав корректные данные.
Документ выписывается диспетчером или иным уполномоченным лицом и выдается водителю транспортного средства при сдаче тем путевого листа за предыдущую смену.
Ниже приводим образец заполнения для данного путевого листа:
Основанием для выставления счета организации-заказчику являются корректно заполненные отрывные талоны путевого листа специального автомобиля 3-спец.
Необходимость путевых листов
Индивидуальным предпринимателям и организациям путевые листы необходимы для следующих целей:
- учета расходов топлива (бензина) и ГСМ;
- учета общих затрат на транспортные средства;
- начисления амортизации на транспортные средства;
- организации (контроля) движения автотранспорта;
- расчета зарплаты водителям.
Вне зависимости от того, находится ли транспортное средство в аренде или в собственности компании, на него необходимо оформить путевой лист, относящийся к первичной документации.
Что такое специальный автомобиль
Прежде всего, определимся с сущностью термина «специальный автомобиль». Сделать это можно, проведя аналогию с определением специального транспортного средства, которое приведено в ст. 6 Технического регламента ТС, утвержденного решением Комиссии ТС от 09.12.2011 № 877.
В данном международном соглашении, действующем в том числе в РФ, под спецтранспортом понимается транспортное средство, используемое для выполнения специальных функций, для которых требуется применение специального оборудования. Комиссия Таможенного союза также перечисляет примеры соответствующих автомашин:
- автокраны;
- пожарные автомобили;
- эвакуаторы;
- автомобили с подъемниками и т. д.
- путевой лист автокрана
- путевой лист бульдозера
- путевой лист бурильной установки
- путевой лист компрессорной установки
- путевой лист автоцистерны
- путевой лист бетоносмесителя
- путевой лист автопогрузчика
- путевой лист топливозаправщика
- и т.д.
Предлагаемая программа позволяет вести учет и выписку путевых листов специальных автомобилей по форме 3-спец в любых конфигурациях
1С:Предприятия 7.7
(Бухгалтерия, Упрощенка, Предприниматель, Торговля, Производство и т.д.).
Форма 3-спец приведена в соответствии с законодательством, в нее добавлены реквизиты, отсутствующие в унифицированной форме 3-спец.
Работа с путевыми листами происходит, как с обычными журналами документов: Вы можете вводить новый документ, копировать, удалять, печатать. И в то же время, журнал путевых листов является внешним файлом и не требует внедрения в конфигурацию
.
Открытая программа представляет собой таблицу с пятью закладками:
1) «Путевые листы»
Журнал путевых листов, где можно вводить новые путевые листы, копировать, редактировать и удалять сохраненные документы с помощью соответствующих кнопок.дителю и автомобилю.
2) «Водители»
Внутренний справочник «Водители» имеет дополнительные реквизиты, отсутствующие в стандартном справочнике «Сотрудники» (номер водительского удостоверения и категория прав).
3) «Автомобили»
Внутренний справочник «Автомобили» дает возможность задать 4 вида норм расхода ГСМ специального автомобиля:
- Норма от пробега.
- Норма от перевезенного груза.
- Норма от работы специального оборудования.
- Норма на прогрев двигателя в зимнее время года.
При задании в форме путевого листа показателей (пробег, работа спецтехники и т.д.), в т.ч. надбавок к норме в соответствующих условиях работы происходит автоматический расчет расхода ГСМ по норме.
В журнале кнопка «Отчеты» формирует отчеты по базе путевых листов:
— Журнал учета путевых листов; — Журнал регистрации показаний спидометра; — Отчет по расходу горючего; — Отчет о заправке горючего водителем;
Файл для скачивания является самораспаковывающимся архивом (для распаковки необходимо дважды кликнуть мышкой и в открывшемся окне нажать кнопку «Install»). Содержит текстовый файл ReadMe.txt с описанием работы программы учета и выписки путевых листов грузового автомобиля.
Бланки путевых листов для спецтехники
Госкомстат РФ в постановлении от 28.11.1997 № 78 ввел в деловой оборот транспортных предприятий ряд унифицированных форм путевых листов. В числе таковых — форма 3-спец (путевой лист специального автомобиля).
С 2013 года бланки, утвержденные Госкомстатом, использовать необязательно. Однако задействовать альтернативные им обычно нет смысла: во-первых, предприятию нужно будет потратить время на их разработку, а во-вторых, необходимо обеспечить соответствие структуры путевого листа требованиям, которые содержатся в приказе Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152.
О последних требованиях Минтранса к реквизитам в путевых листах узнайте в материалах:
- «Расширен перечень обязательных реквизитов путевого листа»;
- «С 15.12.2017 путевой лист оформляем по новой форме»;
- «Путевые листы: с 1 марта 2020 года порядок выписки меняется».
Форма 3-спец полностью удовлетворяет критериям указанного приказа Минтранса, поэтому на практике российские транспортные фирмы продолжают пользоваться именно ею.
Такая форма может быть применена как:
- первичный документ, посредством которого бухгалтер компании может списать расходы на ГСМ;
- документ для исчисления зарплаты водителю;
- документ, используемый как источник сведений для составления счета на оплату транспортных услуг заказчику спецавтомобиля.
Кроме того, путевой лист — это документ, который должен быть предъявлен водителем сотруднику ДПС по требованию в ходе проверки документов.
О том, каким будет наказание за отсутствие путевого листа, читайте .
Какую форму можно использовать
С 2013 года законодательство не предусматривает обязанности использовать унифицированные формы документов. Поэтому путевой лист может быть разработан организацией самостоятельно, но с наличием в форме всех обязательных реквизитов, утвержденных приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152. Разработанный бланк необходимо закрепить в учетной политике организации.
Обязательные реквизиты путевого листа спецтехники в 2019 году:
Многие организации используют для спецтехники путевой лист по форме 3-спец, бланк которого утвержден постановлением Госкомстата РФ от 27.11.1997 № 78. Он привычен и для организаций, и для проверяющих, поэтому его применение вполне оправданно.
Образец путевого листа для спецтехники по форме 3-спец можно скачать далее.
Назначение путевого листа
Функции путевого листа следующие:
- подтверждает право водителя работать на автомобиле;
- подтверждает исправность транспортного средства;
- используется для списания затрат на ГСМ;
- на основании документа начисляют заработную плату водителю;
- лист подтверждает факт выполнения работ для заказчика, который на основании представленных данных оплачивает работу спецмашины.
Таким образом, это многофункциональный документ, наличие которого могут проверить при выездной проверке ФНС или другие ведомства. За отсутствие путевых листов может быть наложена административная ответственность.
Предназначение листа для отдела бухгалтерии
На основе путевого листа работники отдела бухгалтерии:
- Учитывают затраты на ГСМ;
- Рассчитывают размер заработной платы шофера;
- Предъявляют фирме-заказчику чек за исполненные работы.
При выдаче документа, а также при передаче его в отдел бухгалтерии, ответственный работник должен сделать пометку в специальном учетном журнале.
Похожие статьи
- Путевой лист автобуса: бланк и образец
- Путевой лист грузового автомобиля индивидуального предпринимателя
- Новые путевые листы на легковые автомобили
- Путевой лист грузового автомобиля: бланк и образец
- Форма путевого листа легкового автомобиля: образец заполнения
Законодательная база
Заполнение путевых листов должно удовлетворять следующим нормативным актам:
- ФЗ №402 от 6 декабря 2011 года, поскольку путевой лист — это документ первичного бухгалтерского учета.
- Приказу Минтранса от 18 сентября 2008 года №152 и приказу Минтранса от 21 декабря 2020 года №467, вносящему изменения в документ от 2008 года.
Приказ от 2020 года содержит несколько важных поправок, которые вступили в силу с 1 марта 2020 года. Например, увеличилось количество обязательных реквизитов, печать медработника стала необязательной — достаточно только подписи, изменился срок, на который выписывают путевой лист: сейчас можно делать это только на 1 рабочую смену или день и т.д.
Новая форма путевого листа в 2020 году:
Что изменилось
Чиновники не утвердили новый бланк путевого листа, обязательный для всех. Минтранс внес поправки только в порядок заполнения документа. Приказ Минтранса России от 21.12.2018 № 467.
Минтранс внес четыре изменения в путевые листы с 1 марта 2019 года. Во-первых, сократил срок, на который можно выписать путевой лист. Во-вторых, добавил новый реквизит. В-третьих, отметил штампы при заверении подписей. В-четвертых, уточнил, когда фиксировать данные одометра. Как оформлять путевой лист с 1 марта 2020 года, смотрите на образце в конце статьи.
Срок путевого листа. Оформлять один путевой лист на несколько поездок в разные рабочие дни или смены больше нельзя. Теперь документ следует составлять перед каждым рейсом или сменой либо до начала первого рейса, если в течение смены водитель совершает несколько рейсов.
Ранее компания могла выписать путевой лист на любой срок, который не превышает месяц, на несколько рейсов.
Новый реквизит. В путевом листе надо будет проставлять не только дату и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства, но и предсменного.
Заполненный документ подписью заверяет диспетчер и руководитель учреждения либо уполномоченные руководителем лица. Если предприятие использует печать (определено уставом), то путевка скрепляется печатью. Документ всегда составляется в единственном экземпляре и выдается водителю на руки. По окончании рейса водитель должен сдать его ответственному лицу под подпись.
Отметки в путевых листах. Отметки о медосмотре и показаниях одометра теперь заверяйте только подписью. Штамп больше не нужен. Работник должен расписаться лично, указать фамилию и инициалы. Кто может проводить медосмотр водителя, смотрите в рекомендации «Когда необходимо проводить обязательный медосмотр сотрудника».
Данные одометра. Показания одометра нужно вносить в путевой лист с 1 марта только при выезде автомобиля с парковки. Исключение предусмотрено только для тех случаев, когда на один автомобиль оформили несколько путевых листов на разных водителей. Тогда показания одометра вносят два раза: в путевой лист водителя, который первым выезжает, и в документ водителя, который последний заезжает на место стоянки.
Какой бланк использовать
Бланк путевого листа №3 спец. разработан Госкомстатом, а утвержден его Постановлением №78 от 28 ноября 1997 года. Использование формы было обязательным до конца 2012 года. С начала 2013 года предприниматели получили право использовать свои бланки. Главное, чтобы было соблюдено необходимое количество реквизитов и применение формы было зафиксировано в учетной политике компании.
Несмотря на такое право, часть компаний по-прежнему верны унифицированным формам, особенно те, кому такие бланки подходят. Они удобны и привычны в использовании, знакомы проверяющим органам.
Какие бланки выбрать, решает руководство компании исходя из собственного удобства.
Законодательная база Российской Федерации
действует Редакция от 28.11.1997
Подробная информация
| Наименование документ | ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госкомстата РФ от 28.11.97 N 78 «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ УНИФИЦИРОВАННЫХ ФОРМ ПЕРВИЧНОЙ УЧЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПО УЧЕТУ РАБОТЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ, РАБОТ В АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ» |
| Вид документа | постановление |
| Принявший орган | госкомстат рф |
| Номер документа | 78 |
| Дата принятия | 01.01.1970 |
| Дата редакции | 28.11.1997 |
| Дата регистрации в Минюсте | 01.01.1970 |
| Статус | действует |
| Публикация |
|
| Навигатор | Примечания |
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госкомстата РФ от 28.11.97 N 78 «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ УНИФИЦИРОВАННЫХ ФОРМ ПЕРВИЧНОЙ УЧЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПО УЧЕТУ РАБОТЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ, РАБОТ В АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ»
Форма N 3 СПЕЦ ПУТЕВОЙ ЛИСТ СПЕЦИАЛЬНОГО АВТОМОБИЛЯ
Типовая межотраслевая форма N 3 спец
УТВЕРЖДЕНА
ПостановлениемГоскомстата Россииот 28 ноября 1997 г. N 78
| место для штампа организации | Талон первого заказчика к путевому листу N _______ | |||||||||||||||||
| от «____» _________ 19__ г. | ||||||||||||||||||
| ПУТЕВОЙ ЛИСТ СПЕЦИАЛЬНОГО АВТОМОБИЛЯ | N | Организация | ||||||||||||||||
| серия | Код | л | ||||||||||||||||
| от «____» _________ 19__ г. | Форма по ОКУД | 0345002 | Марка автомобиля | |||||||||||||||
| Организация | по ОКПО | и | ||||||||||||||||
| Государственный номерной знак | ||||||||||||||||||
| наименование, адрес, номер телефона | Режим работы | н | ||||||||||||||||
| Колонна | Заказчик | |||||||||||||||||
| и | ||||||||||||||||||
| Марка автомобиля | Бригада | |||||||||||||||||
| я | ||||||||||||||||||
| Государственный номерной знак | фамилия, и., о. ответственного лица | |||||||||||||||||
| Водитель | время, ч, мин. | показания спидометра, км | ||||||||||||||||
| о | прибытия | убытия | при прибытии | при убытии | ||||||||||||||
| фамилия, имя, отчество | 19 | 20 | 21 | 22 | ||||||||||||||
| Удостоверение N | класс | т | ||||||||||||||||
| р | Заказчик | |||||||||||||||||
| Лицензионная карточка | стандартная, ограниченная | |||||||||||||||||
| ненужное зачеркнуть | е | подпись | расшифровка подписи | |||||||||||||||
| Регистрационный N | Серия | N | М.П. | |||||||||||||||
| з | л и н и я о т р е з а | |||||||||||||||||
| Талон второго заказчика к путевому листу N _____ | ||||||||||||||||||
| Прицеп | Государственный номерной знак | Гаражный номер | а | от «____» _________ 19__ г. | ||||||||||||||
| Организация | ||||||||||||||||||
| марка | ||||||||||||||||||
| Марка автомобиля | ||||||||||||||||||
| Работа водителя и автомобиля | Движение горючего, л | Время работы, ч, мин. (цикл) | ||||||||||||||||
| операция | время по графику, ч, мин. | нулевой пробег, км | показание спидометра, км | время фактическое , числа месяца, ч мин | горючее | выдано | остаток при | сдано | коэффициент изменения нормы | спецоборудования | двигателя | Государственный номерной знак | ||||||
| марка | код | выезде | возвращении | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |||||
| Выезд из гаража | Заказчик | |||||||||||||||||
| Возвращение в гараж | Подпись | Заправщика | Механика | Заправщика | Диспетчера | |||||||||||||
| Серии и номера выданных талонов | ||||||||||||||||||
| Задание водителю | Особые отметки | фамилия, и., о. ответственного лица | ||||||||||||||||
| в чье распоряжение (наименование и адрес заказчика) | Время | Вид работы | ||||||||||||||||
| прибытия | убытия | время, ч, мин. | показания спидометра, км | |||||||||||||||
| 15 | 16 | 17 | 18 | прибытия | убытия | при прибытии | при убытии | |||||||||||
| 1 | 23 | 24 | 25 | 26 | ||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||||
| Заказчик | ||||||||||||||||||
| Водительское удостоверение проверил, задание выдал | Автомобиль технически исправен выезд разрешен | подпись | расшифровка подписи | |||||||||||||||
| выдать горючего | литров | Механик | М.П. | |||||||||||||||
| прописью | подпись | расшифровка подписи | ||||||||||||||||
| Диспетчер | Автомобиль принял : | |||||||||||||||||
| Водитель | ||||||||||||||||||
| подпись | расшифровка подписи | |||||||||||||||||
| Водитель по состоянию здоровья к управлению автомобилем допущен | подпись | расшифровка подписи | ||||||||||||||||
| При возвращении автомобиль | исправен | |||||||||||||||||
| подпись | расшифровка подписи | неисправен | ||||||||||||||||
| Место для штампа | Сдал водитель | |||||||||||||||||
| подпись | расшифровка подписи | |||||||||||||||||
| Принял механик | ||||||||||||||||||
| подпись | расшифровка подписи | |||||||||||||||||
Оборотная сторона формы N 3 спец
| Сведения о выполненой работе (заполняется организацией) | Отметка о выполнении задания | |||||||||||||
| Вид работы | маршрут движения или объект работы | вид работы | время, ч, мин | показания спидометра при | заказчик | |||||||||
| наименование | код | наименование | код | прибытия | прибытии | код | ||||||||
| 27 | 28 | л | убытия | убытии | должность | подпись | ||||||||
| 1. | ||||||||||||||
| 2. | и | место для штампа | ||||||||||||
| расшифровка подписи | ||||||||||||||
| Время оплачиваемое, ч, мин | Тариф, руб, коп | Всего к оплате, руб, коп | н | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | ||||
| 29 | 30 | 31 | ||||||||||||
| 1. | и | |||||||||||||
| 2. | ||||||||||||||
| Итого | я | |||||||||||||
| Таксировщик | ||||||||||||||
| Должность, фамилия, имя, отчество работника, ответственного за безопасное перемещение груза | Такелажники (стропальщики) | |||||||||||||
| у владельа автомобиля | у заказчика | фамилия, и., о. | номер удостоверения | |||||||||||
| подпись | расшифровка подписи | о | 44 | 45 | 46 | 47 | ||||||||
| л и н и я о т р е з а | т | |||||||||||||
| Сведения о выполненой работе (заполняется организацией) | Результат работы автомобиля | Заработная плата | ||||||||||||
| Вид работы | р | расход горючего, л | время в наряде, ч, мин | пробег, км | код | сумма, руб. коп. | ||||||||
| наименование | код | по норме | фактически | всего | в т.ч. просто и по техническим причинам | |||||||||
| 32 | 33 | е | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 58 | 59 | |||||
| 1. | ||||||||||||||
| 2. | з | Простои на линии | ||||||||||||
| наименование | код | дата и время, ч, мин | подпись ответственного лица | |||||||||||
| Время оплачиваемое, ч, мин | Тариф, руб, коп | Всего к оплате, руб, коп | а | начало | окончание | |||||||||
| 34 | 35 | 36 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | |||||||
| 1. | ||||||||||||||
| 2. | ||||||||||||||
| Итого | ||||||||||||||
| Таксировка | ||||||||||||||
| Таксировщик | ||||||||||||||
| подпись | расшифровка подписи | |||||||||||||
Заполняем путевой лист специального автомобиля
Путевой лист оформляют перед выездом на задание. Составляют бумагу в одном экземпляре. Форма №3 спец. используется только для одного или двух заказчиков. Если их в течение рабочего дня или смены больше, то оформляют новый лист.
Заполнение путевого листа ложится на плечи диспетчера или другого назначенного сотрудника. Можно составлять путевой лист на бумаге, а можно на компьютере в специальной программе. Свою часть бланка водитель заполняет, как правило, от руки. Он вносит информацию о совершенной поездке и работе, а также ставит подписи о приеме и сдаче машины.
Лицевая сторона
Итак, диспетчер начинает вносить информацию с шапки документа. Что следует указать:
- номер и серию путевого листа (если серия обозначается);
- полное наименование организации, адрес, номер телефона, ОГРН или ОРГНИП;
- код ОКПО;
- режим работы;
- колонну, бригаду (наименование или номер);
- данные об автомобиле: марку, государственный номер и гаражный (если имеется). Информация должна соответствовать той, которая указана в документации;
- ФИО водителя, номер его удостоверения и класс или категорию;
- данные о лицензионной карточке, если водитель работает по лицензии (номер, серию);
- марку прицепа, государственный и гаражный номер, если прицеп используется.
Далее располагается таблица с данными о работе водителя и автомобиля. При выезде из гаража отмечают время по графику, цифры пробега, показания спидометра, время фактическое: число, месяц, часы, минуты. Те же самые данные диспетчер должен указать в конце смены или рабочего дня, но только в графе «Возвращение в гараж».
Справа находится таблица со сведениями о движении горючего. Необходимо указать: марку и код топлива, сколько выдано, сколько было при выезде, сколько осталось по возвращении и сколько сдано, коэффициент изменения нормы. Здесь же указывают время работы двигателя и специального оборудования машины. Под каждым из показателей должны расписаться заправщик, механик, диспетчер.
После этого следует графа, где указывают серии и номера выданных талонов заказчика. Сами талоны расположены на специальной отрывной части документа.
Следующая таблица — с заданием водителю. Ее также заполняет диспетчер. Необходимо указать следующую информацию:
- в чью распоряжение отправляется транспорт с водителем (название компании и адрес);
- время прибытия и убытия на объект;
- вид работ, которые необходимо выполнить;
- примечания.
Далее расписываются:
- диспетчер (он также отмечает количество выданного горючего);
- фельдшер после предрейсового осмотра — в том, что водитель по состоянию здоровья может приступить к работе;
- механик — в том, что транспорт технически исправен при выезде и при возвращении;
- водитель — в том, что принял автомобиль в исправном состоянии, а затем — сдал.
Важно! Каждая подпись ставится в свое время после тщательного осмотра. Допуск к работе невозможен без проверки состояния здоровья водителя и технического состояния машины.
Оборотная сторона
Таблицу с данными о выполнении задания заполняет водитель. Что нужно отметить:
- маршрут движения или объект работы;
- наименование работы и ее код;
- время прибытия на объект и убытия с него;
- показания спидометра во время прибытия и во время убытия.
В последнем столбце должен расписаться заказчик работ и поставить печать, если компания продолжает ее использовать.
Далее следует таблица, где нужно указать ответственных за безопасное перемещение груза со стороны исполнителя и заказчика, ФИО стропальщиков и номера их удостоверений.
Следующую часть бланка заполняют уже в бухгалтерии. Данные нужны для расчета заработной платы водителю. Необходимо внести следующую информацию:
- расход горючего по норме и фактически;
- какое время водитель провел в наряде;
- какое время заняли простои, если таковые имели место;
- пробег.
Если были простои, то сведения о них заносят в соответствующую таблицу. Указывают наименование, код, время начала и окончания простоя. Ответственное лицо ставит свою подпись.
В последней табличке отмечают сумму заработной платы за смену, расписывается бухгалтер.
Талоны для заказчиков
Путевой лист содержит отрывные талоны для заказчиков. Они нужны для выставления счета данной организации. Что должно быть указано в таком талоне:
- номер путевого листа;
- дата составления листа;
- наименование компании, предоставляющей автомобиль;
- госномер машины;
- ФИО представителя заказчика;
- время прибытия и убытия;
- данные спидометра в момент прибытия и убытия;
- подпись представителя заказчика;
- название и код выполненных работ;
- данные о сумме оплаты;
- подпись таксировщика — бухгалтера.
Талон заполняет организация-владелец транспортного средства.
Образец заполнения путевого листа легкового автомобиля
[ads-pc-2] [ads-mob-2]
Рассмотрим подробнее, как заполнять путевой лист.
Заполнение лицевой стороны
Вверху проставляется штамп компании, ниже проставляются номер (при необходимости серия) и дата документа.
В следующей графе надо указать название компании, ее адрес и телефон. Здесь же отражается код регистрации фирмы в органах статистики (ОКПО).
После этого диспетчер заполняет марку автомобиля, его государственный номер, инвентарный гаражный идентификатор.
В соответствующей строке записывается Ф.И.О. водителя, табельный номер, реквизиты водительского удостоверения, если есть — класс.
Следующий раздел путевого листа заполняется, если предприятие является специализированным, например, такси. Для таких фирм требуется оформление лицензионных карточек, их реквизиты нужно вписывать сюда.
Диспетчер определяет задание водителю, и указывает точный адрес подачи автомобиля. После этого специалист визирует документ и передает его шоферу.
Для механика предусмотрен специальный раздел в документе, где он отмечает исправность автомобиля и показания спидометра, остаток в баке, и визирует его с указанием своих Ф.И.О. Водитель также расписывается ниже в получении машины с расшифровкой своих личных данных.
Работник во время заправки отражает количество заправленного топлива, его марку. Рядом с литражом может расписываться в подтверждение сотрудник станции.
Диспетчер указывает фактическую дату и время возвращения в гараж, при необходимости делая отметку о простоях, опозданиях и т.д.
При возвращении водитель сдает машину механику, который проверяет ее состояние, отмечает остаток в баке на конец рабочего дня и счетчик пробега. Подтверждая получение автомобиля, технический специалист ставит свою подпись, а сдающий ее шофер – свою.
Дальше документ заполняет диспетчер, которая на основании показаний спидометра рассчитывает по норме расход топлива, сравнивая его с фактическим и выявляя перерасход или экономию.
Заполнение оборотной стороны
[ads-pc-4] [ads-mob-4]
На оборотной стороне документа водитель собственноручно заполняет информацию о процессе выполнения своего служебного задания, указывая места выезда и назначения с расшифровкой периода времени и пройденного километража. При работе с третьими лицами, они могут расписываться в выполнении шофером задания напротив его записей.
В нижней части документа диспетчер рассчитывает общее количество отработанных за день часов и километраж по спидометру. В зависимости от применяемой системы оплаты труда она определяет зарплату работнику и передает путевой лист после фиксации в журнале регистрации в бухгалтерию. Правильность расчетов счетный работник подтверждает своей подписью.
Путевой лист образец заполнения можно посмотреть ниже.
Регистрация и хранение путевых листов
Путевой лист после открытия регистрируют в журнале учета движения путевых листов. После того как лист будет закрыт, в журнале делают соответствующую отметку. Хранить листы необходимо в организации в течение 5 лет, согласно вышеуказанному приказу Минтранса №152 от 2008 года. Сам журнал после заполнения также отправляется на хранение с аналогичным сроком.
Путевой лист специального автомобиля (форма №3 спец.)
Путевой лист специального автомобиля это первичный документ. Данные которые содержаться в документе позволяют произвести учет работы специального автомобиля. На основании этого документа производится начисление заработной платы водителю.
Типовая межотраслевая форма путевого листа специального автомобиля №3 состоит из нескольких разделов — это непосредственно путевой лист и два отрывных талонов. Отрывных талонов всего два поэтому поэтому по одному путевому листу исполнитель может выполнить задания не более чем двух заказчиков. Путевой лист выдается исполнителю под расписку только если он сдал выданный ему предыдущий путевой лист, также следует обратить внимание, что срок действия этого листа ограничен. Путевой лист может действовать один день или смену.
Для заполнения путевого листа специального автомобиля на предприятии назначается специальное уполномоченное лицо или диспетчер по автотранспорту, который и заполняет их в одном экземпляре. Данные которые он вносит в путевой лист обычно касаются задания и не касаются раздела «Результаты работы автомобиля». Раздел результаты работы автомобиля заполняют лица непосредственно отвечающие и контролирующие работу транспортного средства указанную в путевом листе.
Чтобы путевой лист был действителен в нем должны быть обязательно заполнены следующие реквизиты:
- дата выдачи путевого листа специального автомобиля форма №3
- реквизиты организации которой принадлежит транспортное средство
- печать, штамп организации которой принадлежит транспортное средство
Форма путевого листа содержит раздел «особые отметки». Этот раздел заполняется данными в произвольной форме. Может содержать сведения о сопровождающих лицах, пояснения к заданию, сведения об изменении задания которое указал диспетчер в разделе задание водителю.
Основанием для выставления счета заказчику служат отрывные талон. Эти талоны содержат информацию о заказчике, транспортном средстве, время прибытия и убытия, а также показания спидометра. Заполняются организацией выдавшей путевой лист.
Внимание! Минтранс приказами №17 от 18.01 2020 и №476 от 07.11.2017 внес в новые обязательные реквизиты в формы путевых листов в дополнение к утверждённым приказом №152 от 18.09.2008.
Виды путевых листов
Бланки путевого листа отличаются в зависимости от видов используемого для перевозок транспорта. Формы документа различны порядком заполнения и содержанием.
Предлагаем вам ознакомиться с унифицированными формами документа в виде таблицы, при помощи которой вы сможете определиться с наиболее подходящей формой документа для вашего предприятия:
| Название формы | Дата утверждения | Назначение | Особенности | ||
| Путевые листы легковых автомобилей в 2020 году | |||||
| ОКУД 0345001 Форма 3 «Путевой лист легкового автомобиля» | Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 №78 | Обоснование расходов на топливо и ГСМ | Составляется на срок от 1 дня | ||
| Форма ПЛ-1 «Путевой лист легкового автомобиля индивидуального предпринимателя» | Приказ Минтранса РФ от 30.06.2000 №68 (редакция22.09.2003) | Предназначена для ИП | Может применяться в добровольном порядке | ||
| ОКУД 6002208 Форма 16 «Путевой лист легкового автомобиля» | Приказ Министра обороны РФ от 28.03.2008 №139 | Обоснование расходов на топливо и ГСМ в первичном учете | Применяется военными структурами | ||
| ОКУД 6002209 Форма 16а «Путевой лист легкового автомобиля» | Приказ Министра обороны РФ от 28.03.2008 №139 | Применяется с целью учета работы ТС | Применяется военными структурами | ||
| ОКУД 0345003 Форма 4 «Путевой лист легкового такси» | Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 №78 | Используется как первичный документ организациями, имеющими таксопарк для начисления заработка водителям такси | Выдается диспетчером ежедневно под роспись водителя | ||
| Путевые листы грузовых автомобилей 2020 года и специальных автомобилей | |||||
| ОКУД 0345002 Форма 3 спец «Путевой лист специального автомобиля» | Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 №78 | Для работы специального автомобиля (например, автокраны, уборочные машины и т. д.), и правильного начисления зарплаты водителю ТС | Составляется на 1 день (смену) на выполнение задания у 1-2 заказчиков | ||
| Форма 4-М «Путевой лист грузового автомобиля» | Инструкция Минфина СССР №156 от 30.11.1983 | Для перевозки разных грузов в междугороднем формате (в течение долгого периода времени) | В путевом листе есть отрывной талон для заказчика груза | ||
| ОКУД 0345004 Форма 4-С «Путевой лист грузового автомобиля» | Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 №78 | Позволяет вести всесторонний учет перевозки грузов (товаров) таким видом транспорта и предназначается для сдельных перевозок | Составляется на 1 день и имеет отрывную часть (талон) | ||
| ОКУД 0345005 Форма 4-С «Путевой лист грузового автомобиля» | Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 №78 | Используется при оплате работы грузового автомобиля по повременному тарифу | Нужно прикладывать товарно-транспортные накладные, если перевозятся материальные ценности | ||
| Форма ПГ-1 «Путевой лист грузового автомобиля индивидуального предпринимателя» | Приказ Минтранса РФ от 30.06.2000 №68 (редакция от 22.09.2003) | Предназначена для ИП в качестве основания для начисления зарплаты водителю и перевозки груза, а также для расчетов с заказчиками за транспортируемые грузы и для списания затрат на топливо и ГСМ | Составляется на срок от 1 дня | ||
| Форма 412-АПК «Путевой лист трактора» | Приказ Минсельхоза РФ от 16.05.2003 №750 | Применяется для учета работ, выполненных трактористами на транспортных работах | Не допускается выпуск трактора на транспортные работы из гаража без наличия путевого листа | ||
| Путевые листы для автобусов | |||||
| ОКУД 0345006 Форма 6 «Путевой лист автобуса» | Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 №78 | Первичный документ учета работы автобуса как на городских маршрутах, так и в пригороде. Документ является базой для начисления зарплаты водителю автобуса. | В документе указывают общие сведения об автобусе, расходе топлива и о задании, которое было получено водителем. | ||
| Форма ПА-1 «Путевой лист автобуса индивидуального предпринимателя» | Приказ Минтранса РФ от 30.06.2000 №68 (редакция от 22.09.2003) | Первичный документ учета работы автобуса ИП. Документ является базой для начисления зарплаты водителю автобуса. | ПА-1 уже не является обязательной к применению, допускается разработка собственных форм документа индивидуальным предпринимателем | ||
| ОКУД 0345007 Форма 6 спец «Путевой лист автобуса необщего пользования» | Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 №78 | Применяется для автобусов необщего пользования (например, для доставки сотрудников на работу или в целях других нерегулярных перевозок) | В путевом листе есть отрывной талон для заказчика | ||
Кроме путевых листов в документообороте организаций и ИП, использующих автотранспорт или оказывающих услуги грузоперевозок, должны присутствовать такие учетные документы как:
1. Журнал регистрации путевых листов ИП (форма документа утверждена Приказом Минтранса РФ от 30.06.2000 № 68 (в редакции от 22.09.2003)). 2. Товарно-транспортные накладные (по форме Т-1, которая утверждена Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 №78). 3. Журнал учета движения путевых листов (по форме 8, которая утверждена Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 №78).
Руководитель организации должен издать приказ о назначении ответственного за оформление путевых листов и ведение Журнала регистрации путевых листов. Журнал заполняется в хронологическом порядке.
Когда вы определились, какой именно бланк путевого листа следует использовать для нужд предприятия, не забудьте утвердить этот документ в учетной политике. Это необходимо сделать и в том случае если вы переходите на применение другой формы путевого листа.
Отметим, что организация или ИП имеют право применять собственно разработанные формы документа, но при этом важно, чтобы в нем присутствовали все обязательные реквизиты, установленные российским законодательством.
